Многоярусные парковочные подъёмники – в тесноте, да не в обиде

Теснота на улицах современных мегаполисов, превращающая поиски места парковки для собственного автомобиля в практически неразрешимую проблему, становится иногда настоящим бичом горожан. А тенденция к увеличению количества автотранспорта лишь усугубляет положение, особенно, если речь идёт о стоянках возле больших офисных зданий, огромных супермаркетов, торгово-развлекательных центров и т. п.

Оказывается, подобная проблема вполне решаема. И наиболее приемлемый вариант здесь – автоматизация мест для парковки посредством специализированных парковочных систем. Другое их название, гораздо лучше характеризующее принцип действия таких устройств, – многоярусные подъёмники. А использование их оказывается обоюдовыгодным. Клиенты без лишних проблем находят место для размещения своего авто в наиболее удобном для них месте, владелец же системы получает неплохую прибыль, ведь равные по площади участки его парковки теперь способны вместить не один автомобиль, а два-три, а то и более.

Если говорить о типах описываемых парковочных систем, то они могут быть зависимыми и независимыми. Второй вариант позволяет воспользоваться пространством так называемых приямка и оголовка, которые оборудуются в требуемом месте. Приямок послужит пристанищем как одного, так и двух машин одновременно, находиться которые будут ниже уровня поверхности участка. Ещё один автомобиль комфортно разместится в оголовке.

Зависимый парковочный подъёмник – всего лишь особая платформа, положение которой, в зависимости от модели, может быть строго горизонтальным либо имеющим уклон. Основное преимущество последней – возможность установки внутри помещения, потолок которого, правда, должен возвышаться на три и более метров. Автомобили на такой платформе ставятся по два, в положении «нос к носу». Зато платформа горизонтальная обладает большими показателями грузоподъёмности, позволяя взамен одного машино-места получить три или четыре. Такой вариант, кстати, будет удобен не только на стоянке, но и в автосалоне, где места для хранения товара в силу его особенностей обычно всегда недостаточно.